快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 一般尺寸 | 然油耗 | ||
| 柴油车机款式 | SC8D280D2 | 功效 | L/h |
| 柴油车机结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 一氧化碳燃烧原则 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 节流阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 节流阀数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油系统的 | |
| 喷油分批角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 大概需要740kg (1631lb) | 变频调速器 | 电调 |
| 样貌型号规格 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机械化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴电动机导向 | 逆时针(从飞轮端看) | 来负担 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃料油 | 轻汽油 |
| 配气贷款机构 | 研磨系统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 润滑油的作用方式 | 水压迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴带起蜗轮蜗杆的方法 |
| 冷态气门厚度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油容积 | 很大 19L(5.02gal.) | |
| 世界最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 前弯25° | |
| 进入取消 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 润滑剂油 | 参阅用到调养描述书 |
| 保压体系 | 静音机统计资料 | ||
| 放凉模式 | 惠阳间歇空气冷却 | 水冷却液数据流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷凝液数量 | 12L( 3.17gal.) | 放置冷却液热亏损资金 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发因素) | 中冷器热财产损失 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 压为体系 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气2g流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 抽滤式,传动带提升 | 进气精准流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵流量数据 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管热度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最好充许发展阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统化 | 3kPa(新燃油滤清器) |
| 已经打响平均温度. 82°C | 6kPa(脏滤网,需换) | ||
| 开高气温. 93°C | 泄压阀系统 | 10kPa(明显) | |
| 散热器风扇 | 见风式,朔胶电风扇 | 极高允许的海泼 | 2000m |
| 直径约762mm, 10片 | 中冷器风阻最大限度 | 10kPa | |
| 额定功率8 kW | |||
| 物品控制系统 | |||
| 并网发直流电机 | 28V×55A | ||
| 电流值控制器 | 嵌到式,集成化控制电路式调低器 | 电池充电电流值 | 24V |
| 开始电动马达 | 24V×7.5kW | 蓄微型储电池出水量 | 180AH |
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