机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环环受损或伤害，气缸环环划片或装反2、活塞环与气阀壁摩擦过大3、进气门管磨花过甚4、发动机机油加得多余5、注入的汽车机油消费黏性过低

因有些抽真空件的轮胎损坏、老旧化、破损掉镀等都要 使静音发电站热泵机组导致烧柴油柴油机油的现状，最经比较普遍的只是 气门油封的老旧化及活塞杆环的轮胎损坏。针对是气门油封如此的产品件，老旧化最后便会增加抽真空特性，导致烧柴油柴油机油的现状。 润滑油流入性越佳，渗入业务能力就越强，互动交流漏粪进去助燃室的也许性就越大。关键因素润滑油107硅橡胶凝固点会随的溫度而的变化，的溫度越高，润滑油越稀，流入性就越多越好。但如果润滑油107硅橡胶凝固点过高，多加上热车机的内耗及有损坏，长时段重置汽轮发电机组就很方便展现润滑油需要量过快的的问题，这个时候行确定换107硅橡胶凝固点高的润滑油，这类的润滑油密封胶功能最好。

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