有些管理员在调节柴油发电机管理员调整供油提前角时一般喜爱打大一点，有些甚至超出标准值2-3度。感觉提早供油角调节大一点，发动机工作有力。但提早供油角过大有害:

先是，过强的闪爆心理压力使炎热天气气物易于进到下曲轴箱，导致的油的炎热天气吸粉，汽车机油的作用油油也易于减压蒸馏成油气田，导致的曲轴箱起火进行燃烧；

二缸内汽油燃燒过快会加快汽缸上方的热承载，导至汽缸过高丢失；

三是缸套振动加重，加速推进缸套和身穴蚀的行成，致使磨损；

四是会产生气门响，提高了活塞杆对缸套的受撞力，加强缸套晃动，形成缸套疲惫不堪已损坏；

第十五，提前油角太宽，引起上止点前缸内柴油累积太高。一氧化碳燃烧后着火有压力增多，会增加火塞连杆的机短路电流，受损许多机械部件；

第十六，过强的热容载会所产生气缸盖间距，气门座圈弯曲离开。

广西顶博发电机组制造供油提前角的调整方法

1.拆出来柴油车发动机泵一号点变速器一号点缸髙压液压管，将变速器里的摇杆把控好器锁上在柴油车发动机机固定泵油定位。

2.给出发动机机正常运作坐向旋转飞轮，观看发动机泵一是缸汽油泵问题，觉察到一是缸剩余油刚冲击时中断旋转曲轴。

3.只要飞轮壳上指南相应的的飞轮喷油度数与重油机必须的喷油视场角不相一致，要松掉重油泵结合在一起盘内的两个扣紧螺母，紧接着甩动曲轴，使指南瞄准必须超范围里的视场角，扭紧两个加固螺母。