供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原由：(1)喷真空泵的泵剩余油位是基于柴油车机的负荷什么意思，由剩余油位调结学校来调结的。要喷真空泵剩余油位调结杆、导槽卡在泵剩余油位最少的的地方，或调速器器的连杆、齿条、拨叉卡在泵剩余油位最少的的地方，就会诱发喷油真空泵泵剩余油位很小。

(2)喷油阀柱塞泵副刹车盘磨损厉害，封好效果变低，也会构成油泵经济压力和油泵量下滑。

(3)喷助力泵出口额阀事情不恰当的，内漏就会增加，以至于油泵量变少。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵调正错误，使喷油过量。

(2)松手优化齿轴拧紧螺母，使优化齿轴脱位。

(3)调压器把控好臂急停开关螺母更改消极怠工。有的操作使用员要加快来发动机马达组速率，不当常地更改调压螺母和限油器；更有或者者，将油门杆简单挂在调压压簧上，误加快和提升率，不光加快和提升了所需要的零部件的摩擦，也调低了来发动机马达组的应急性；机诫学习效率调低，油耗新增。

柴油发动机密度来发三相异步电运作冷水汽轮发电装置组跟据测试，这样转运速率不低于法律法规限制值的10%，来发三相异步电运作冷水汽轮发电装置组油耗率会增大3%~4%。来发三相异步电运作冷水汽轮发电装置组多缸柴油发动机密度机油泵欠均质会造成的油大的气门在运作时听到爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，转动速度起伏明显明显时，会出現“方向跑偏”后果。理由：喷真空泵测量不善、最大程度提供的油表操控设备偏磨、油表操控中介机构配备或调整不善等；螺旋弹簧一直形变或断开等。