13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济发展性高，工作的区油耗低，平均油耗195g/kw.h。

2、信得过性好，依据各国中重型重油机设计的概念经历，启行为评均发动机故障每隔4000小的时候上面的，评均大保养时期12000小的时候上面的。重油上柴原因新国车排卸量城市发展性好，使用区油耗低，排卸量特性好，需要满足国Ⅳ排卸量条件。

3、直接污染物特性好，够满足非城市道路直接污染物欧洲国家4.一阶段必须。

福建顶博动力系统系统造成有局限平台近十多年之久来认定了火速的趋势，在柴油密度电站设备市场认定一堆定的战绩，取胜了业主的批准，成为上百家转脸客。为业主带来了工业节能、绿色环保、低油耗的知名度高口碑好品牌形象电站设备，免费吧资源的带来了机房设备的设计的及变配电的设计的；免费吧资源的专业指导怎么安装测试运行；为用户账户运维服务技能工艺人员免费吧资源的带来了技能工艺培训和网络咨询；定期存款进行检查，終身保修保养。平台十几年带来了有纯备品备品备件，保修项目 师会随时为您带来了技能工艺协助执行。 

时速	正常运行方法	热车机工作功率	发动机组工作电压
rpm		kW	kW	kVA
3000	长用瓦数	16.8	13	16
	紧急瓦数	18.5	14	17.5

柴油发动机机的性能非常符合GB/T2820电率测量随着GB/T1147.1→最常见耗油率：中用可变气门正时剪力app，长期性无利用小時上限。联续启动24小時的平均可许输入输出耗油率应当少于最常见额定值耗油率的80%。

→预备工作电额定功率：在电力设备系统电力设备产生跳闸应该用，或在实验设计状况下的使用，长期性的使用日子最大不不低于200H。连续式进行24H的平均可许效果工作电额定功率严禁已不低于预备額定工作电额定功率的80%。严禁已超强度进行 

核心样式		燃料耗
ㅇ静音机形号	3Z1.1-G41	ㅇ工作功率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油发动机机结构类型	直列，四冲程，风冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ引燃具体方法	直喷	75%	4.0
ㅇ液压泵结构类型	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气式数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 行程安排	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ压缩成比	18 : 1
ㅇ动怒次序	1-2-3	汽柴油设计
ㅇ喷油推迟角	智能控制	ㅇ喷助力泵	博世
ㅇ总重量	110 kg	ㅇ调节器	电机控制系统
ㅇ样貌规格尺寸	630×420×630mm	ㅇ输油管道泵	电机控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电子控制系统
ㅇ曲轴翻转路径	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ切换压强	电机控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ气油空气滤芯器	旋装全免疫印迹
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ燃剂	轻柴油机
配气构造		注油操作系统
ㅇ类型	顶置气门	ㅇ润滑油的作用办法	负担喷溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ润滑油泵	凸轮机构轴拉动齿圈方法
ㅇ冷态气门宽度	进气门 0.2mm	ㅇ汽车机油滤芯	旋装全普鲁士蓝染色
	进气门 0.2mm	ㅇ发动机油余量	最大程度 4.5 L
			至少 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾倒角	倾斜25°
	关掉          关掉		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气口门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ机油油	基准便用护理证明书
水冷却体统		柴油发动机机数据报告
ㅇ蒸发液容积	1.7L	ㅇ散热液热消耗	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅汽车发动因)
ㅇ不大经济负荷盖经济负荷	70kPa	ㅇ中冷器热伤害
ㅇ高压泵	离心分离式，牛皮带带给
ㅇ循环水泵客流量		ㅇ进气访问量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器器	蜡式	ㅇ排气阀国内流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	来溫度. 75°C
	开高体温. 85°C	ㅇ改装排气管的温度	480 °C
ㅇ换气扇	电吹风式，朔胶排风扇	ㅇ明显能够摩擦力	3 kPa  (新滤蕊)
	厚度330 mm, 7片	进气平台	4 kPa （脏滤网，需撤换）
	能耗0.88 kW	排气口装置	10 kPa （较大）
ㅇ紧急/经常用工作功率时汽车发倾向非常高水冷却液工作温度	104/100℃	ㅇ中冷器压力降限制值