随着大家对环保重视的程度不断提高，以及国家逐步加严广西顶博发电机组制造的排放限制，传统的机械式燃油系统的发动机逐渐被精确控制燃料喷射的电控发动机所替代。QSK38就是1000KW重庆康明斯发电机组成熟的电控发动机成员之一。在高品质电站/备用电力、油气田开采、移动电源车等诸多领域，QSK38发动机经受住了数十年的市场考验，在客户处获得良好认可。

数万新年前推送贸易市场的重庆市康明斯热车机渐渐进到最大的维修保养费隔断期，长时刻的进行造成 热车机的的掌控部件和软件系统正渐渐退化，不同的故章正渐渐渐渐导致。1000KW康明斯发电量机加工厂这一次计划方案的QSK38热车机配值主(控)从（属）这三个電子为了满足電子时代发展的需求，的掌控模快ECM，那么这三个電子为了满足電子时代发展的需求，的掌控模快一体化运转的规划想法是用车用熟可靠性的ECM，主从ECM硬件设备能提交相互交换，远远延长了零件及运转情况的普通性和维修保养费的配饰可荣获性。

1000KW打着机QSK38主控板ECM的大部分责任是担负异常最大功率供给的核算出、坏境和打着机睡眠情况下的情绪识别与核算出、点燃睡眠情况下的核算出、软件级的出现问题的率疾病测试、、管控V型打着机左岸的喷油器和其出现问题的率疾病测试性功能下降。

康明斯起行为QSK38从属ECM的核心责任是承当完成芯片组ECM对V型起行为右岸的噴射油位、喷油正时、喷油器洛天依判断等一下。

主(控)从(属)双ECM区间内存在的互相依耐的关系的，持续这样子的联动操作是绝大部分借助康明斯自分类的通信网技术电路和协议模板（私有，不对外部开放性）产生作出抑制消息和消息。从的两个ECM的操作岗位责任制看来，任何的同一个ECM十分子设备展现情况都已经会导致打着机展现内部错误码，很容易让康明斯维修保养大师失去的是主(控)从(属)双ECM区间内通信网技术内部错误码。

要是主(控)从(属)双ECM相互没办法很正常地开始数据查询传送，那麼这将诱发汽车发心理没办法启动时和启动，对整体的机 影响力甚微。贵阳康明斯带发电装置马达组要是上述错误率发现，汽车发心理QSK38主(控)将系统自动鉴别该错误率，主动的向操作仪器仪表和错误率告诉灯发送到错误率数据查询。